EDAG Light Car Concept

El EDAG Light Car Concept fue presentado en el pasado salón del automóvil de Ginebra con algunas novedades muy importantes a las que no le pudieron dejar de prestar atención todos periodistas que fuimos a la feria.

Para empezar, su carrocería está hecha con un nuevo material que es la Fibra de Basalto. Este nuevo material, aparte de ser muy, muy ligero y resistente tiene la propiedad de que es totalmente reciclable, con lo que estamos hablando de que es muy ecológico.

Este coche de EDAG es totalmente eléctrico, propulsado por motores en sus ruedas por lo que elimina la perdida de potencia que se genera en las transmisiones tradicionales que tenemos hoy en día en nuestro coche. Por ello con una carga completa, este coche eléctrico puede circular durante más de 150 kms, lo que para cualquier conductor medio es más que suficiente para ir todos los días al trabajo o para hacer nuestras tareas diarias.

Pero quizas el concepto más revolucionario que incluye este coche eléctrico es su sistema de iluminación exterior que se basa en la novedosa tecnología OLED. Con este sistema, nuestra iluminación exterior se podrá personalizar sobre la marcha, así en el portón trasero podremos indicar situaciones para prevenirle a los conductores que vengan detras nuestra de problemas que existan en la carretera como obras o accidentes. Como curiosidad, las luces de frenos se iluminan gradualmente segun pisemos el pedal, así ante una frenada de emergencia, los vehículos que vengan tras nosotros se percatarán al momento de lo que estamos haciendo.

En definitiva, el EDAG Light Car Concept, representa un nuevo patrón a seguir en el concepto de coche eléctrico reciclable con la mejor tecnología en iluminación. Esperemos que este modelo salga a producción algún día y lo podramos ver en nuestras calles

Fisker Karma

El Fisker Karma, y su variante cabrio Fisker karma S, son una de las opciones más interesante si queremos tener un coche hibrido deportivo. Fisker Karma combina su motor gasolina con uno eléctrico enchufable, lo que le permite recorrer hasta 80 kilómetros sin utilizar gasolina (híbrido de rango extendido). Según los estudios de Fisker, la mayoría de europeos no recorren más de 80 km al día, con lo cual podrían utilizar este coche sin gastar una gota de combustible aunque lo tengamos que enchufar por las noches.
El Fisker Karma como superdeportivo. Este sensacional coche se impulsa utilizando un motor 2.0 turbo que alimenta a los motores eléctricos, que a máximo rendimiento pueden entregar la potencia equivalente a 400 cv. Aunque todo sea dicho, cuando se utiliza este modo, la autonomía no será de 80 kilómetros sino mucho más, pero ya gastando gasolina. Su consumo equivalente se fija en 2 litros a los 100 km.
También cuenta con paneles solares en el techo para el aire acondicionado, trasmisión contínua variable y un sistema de baterías que se recargan en un enchufe normal en menos de cuatro horas, quizas menos que muchos teléfonos móbiles
Fisker destaca además que sus baterías tienen más de 10 años de vida, ya que no utilza baterias de portátiles, sino unas nuevas baterias diseñadas especialmente para este vehiculo
En el Salón de Ginebra se han anunciado el precio para Europa. El sedán de cuatro puertas y cuatro plazas, llegará en el año 2010 a un precio de 78.780 euros (sin impuestos), mientras que el Karma S (Cabrio) llegará en 2011 y aun no se sabe su futuro precio.
Además, la empresa californiana Fisker creará una red de distribución de 40 puntos a través de Europa para vender ambos modelos, el 4 plazas y el descapotable.
Poco a poco se van introduciendo nuevos coches eléctricos e híbridos en el mercado y es una grata noticia cuando estos vehículos son de la gama deportiva. Debe ser una gozada conducirlos
Via: Motorpasión